對于太陽能路燈這一全新產(chǎn)品系而言，如今仍無法大規(guī)模推廣的*大因素，無疑是技術(shù)瓶頸。而事實上，在一些知名企業(yè)這些技術(shù)瓶頸已經(jīng)逐步被破解。目前市場中的太陽能路燈產(chǎn)品技術(shù)水平，主要存在的問題為無法抵御較長連續(xù)陰雨天導(dǎo)致不能正常亮燈，或亮燈時間達(dá)不到設(shè)計要求；此外，蓄電池壽命短，導(dǎo)致使用成本過高。太陽能路燈按電荷分布分為光伏發(fā)電、蓄電池蓄電、燈具耗電三個步驟，這三個步驟中光伏發(fā)電隨著一年日照量的變化而變化，自然蓄電池的蓄電量也是變化的，而燈具由于控制器的設(shè)定耗電是固定的，這就必然會造成有些時候無法正常亮燈。因此，整個系統(tǒng)配置的有機(jī)設(shè)計時太楊能路燈全年100%亮燈的根本保證。而燈具耗電隨著蓄電電量的變化而調(diào)整的技術(shù)，將是實現(xiàn)太陽能路燈全年100%亮燈的關(guān)鍵。如今太陽能路燈的應(yīng)用瓶頸已被越來越多的企業(yè)打破。這必將為未來太陽能路燈的大規(guī)模推廣應(yīng)用鋪平道路。

對于當(dāng)前熱衷太陽能路燈的地方政府而言，推廣這一產(chǎn)品無疑具有較多的優(yōu)勢。

首先，太陽能路燈使用的太陽能供電，除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外，運(yùn)行成本幾乎為零。

其次，太陽嫩路燈外形美觀無需電費(fèi)，適用于城市道路、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、廣場、旅游景區(qū)、公園、鄉(xiāng)村公路、偏僻地區(qū)等場所的亮化照明。又可用于人口分布密度較小、交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、缺乏常規(guī)燃料、難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明問題或平常供電問題等等。面對如此多的優(yōu)勢，伴隨著應(yīng)用瓶頸的打破，太陽能路燈必將迎來大規(guī)模推廣。